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本人从不组队，没有战队，183以外不用金币弹，ID丛林猎手，效率1470吧，最近一年浪的多，心累，不像以前那么认真玩了。915版本最大的特点就是蟋蟀置换了白云，而这几天因为新车，外加有活动，导致蟋蟀的出场率还是蛮高的，本人蟋蟀玩了七十局左右，今天开个帖子简单点评一下这辆车，如有不到位之处，欢迎指正。本篇文章适合新手以及还没有蟋蟀的玩家。
优点：加速优秀，极速高，火炮准确度高，炮弹出膛速度极快，缩圈快，俯角优秀。
缺点：隐蔽差，转向差，防御极差，非360度炮塔，履带适应性差。
蟋蟀的加速可以媲美中坦，甚至某些不以速度见长的中坦跑不过蟋蟀，蟋蟀开局可以凭借五六十的速度迅速占领某些黑枪位置支援位置或者战略位置，这就导致以前的中坦开局玩法要有所变化，以前开局经常中坦先互相纠缠会儿，然后慢慢等后面队友来支援。这里提一下，脑袋不硬的中坦在915之后可能相对以前略有吃亏。比如M48，以前开局抢点时与对面中坦对炮，自己的脑袋有几率跳弹，但如果是被蟋蟀击中的话，M48的脑袋基本很少跳弹的了。
一个超大倍径的150炮管，代表着极其优秀的火控，除了移动扩圈之外，准度缩圈弹速等各参数应该是全游戏最优的了。这门炮就决定了这车的可玩性很高，通俗来说就是顺手。此处我有个疑问，草后15米隐蔽方式，如果是蟋蟀的超长炮管，这个15米是否需要适当加长?比如20米?
另外这门炮的炮弹出膛速度极快，记得是1300多米每秒，实战中给人感觉就是你刚开炮，炮弹就命中对方了，就像激光一样。好处就是打移动靶难度降低了，中远距离对方伸缩的时候命中率提高了点，另外，盲射坡顶的时候会更容易些。+ B' w; u) t8 d! x! s; ]% H* u ]
蟋蟀的缩圈是全游戏最优秀的，所以如果自身可能在对方蟋蟀的打击范围内的时候，不要抱有侥幸心理，一旦灯泡亮了就要立即规避，因为你被点亮到你灯泡亮，之间有两三秒的延迟，这两三秒足够蟋蟀将炮口移动过来对着你并且缩圈缩了一半了，你灯泡亮了的接下来的1秒之内炮弹就有可能到了，当然，前提是蟋蟀的预瞄点不是你。
蟋蟀优秀的俯角，在坡地可以让自身的暴露部位最小化，这就有点像7级的那个埃米尔，虽然也是没有装甲，但凭借优秀的俯角，坡地只露出炮塔的1/3就可以攻击，开完炮凭借20的倒车速度可以迅速规避。
蟋蟀的隐蔽大概与美英系中坦差不太多，在顶级TD中仅次于体型巨大的白兔(100坦克歼击车)了。蟋蟀不太大的体型，但较低的隐蔽值，我觉得这是毛子特意的车辆平衡结果。实战中要尽量处于掩体附近，对蟋蟀来说，即使处于二线的草丛，也不一定完全靠谱，对方如果视野好，或者距离不太远，很有可能点亮开炮的蟋蟀。新手要经常看看小地图，有可能的话，尽量让自身处于400米视野圈(白圈)之外。
蟋蟀的转向相对于自身的速度来说，算是慢的，感觉上跟XX有点像，都是速度快，转弯稍慢，加上蟋蟀非360度炮塔，被中坦轻坦近身，危险极大。如被近身，利用好掩体，避免被绕。
蟋蟀的履带适应性非常差，某些地图软地多，蟋蟀的极速会降低到20左右，所以开局想抢点的时候要预先注意自身的行经路线是否有大范围软地。
新手玩蟋蟀，我建议在二三十局之后，不要经常死蹲，二三十局，足够你了解并适应蟋蟀的性能特点。每辆车都有优缺点，首先你要了解优缺点，然后学会扬长避短。蟋蟀的优点是机动与炮控，开局你可以利用蟋蟀的机动去一些会让对方很难受的位置，或者与己方队友形成交叉火力。可能刚开始这样玩你会经常死的快，但时间长了，你会学到东西。死蹲或许会死的晚一点，但对你的胜率与效率没有帮助。7 _. T% b7 ^ P8 |
开局载入地图的时候，看看双方的车型分布，主要看双方的中坦重坦，读秒的时候，看一下双方中坦轻坦的效率，根据地图，大体上预判一下敌我双方可能的走位，然后想一想自己怎么走才能让己方好打一些，让对方难受一些。
寻找机会、利用机会、创造机会，做到这三点，胜率至少55%以上，以后有空准备开个帖子详细说说这三点。
另外，在此多说一句，我认为分房的公平首先要保证车型的公平，主要是中坦轻坦双方数量要差不多，有些地图很依赖快车抢点或者点灯，快车数量不对等，很不公平。
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